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L'Espagne envisage d'interdire l'utilisation d'un GPS autonome au volant

* Publié par Alexandre Habian le Vendredi 20 Juillet 2007 | envoyer | commenter
GPS TomTom Go 520 France
La réglementation européenne se durcit quant à l'utilisation de GPS autonomes au volant. Après la Suisse qui a pris ses dispositions pour interdire dans les PND (Personal Navigation Device) les bases de données de radars fixes ou mobiles, c'est cette fois l'Espagne qui envisage de sanctionner les automobilistes qui utilisent un GPS.

D'après le quotidien El Pais, Pere Navarro, le chargé du trafic au gouvernement Espagnol étudie effectivement actuellement la question de sanctionner les utilisateurs de GPS autonomes en auto. Les raisons invoquées sont la distraction du conducteur et le risque supposé d'accidents associés. Pour cela, Pere Navarro a déjà contacté les industriels du marché pour leur demander d'anticiper le fait qu'un GPS doit être programmé pour ne pas fonctionner quand le véhicule est en marche.

Si cette demande est « techniquement réalisable », elle peut cependant « prendre un certain temps » avant qu'elle puisse être appliquée, précise enfin Pere Navarro. En juillet et en août 2006, près de la moitié des accidents sur autoroutes et routes nationales ont été causées par une simple distraction du conducteur de l'automobile, qui utilisait dans la plupart des cas un téléphone mobile.

Si une telle loi est appliquée, l'utilisation d'un GPS autonome au volant pourra alors être considérée comme une infraction au code de la route, Pere Navarro parlant dans ce cas d'un amende pouvant aller jusqu'à 300 euros en plus de quelques points en moins sur le permis de conduire. Une chose est sûre, si les GPS autonomes ne peuvent plus être utilisés en Espagne pendant la phase de conduite, ils risquent d'avoir tout de suite moins d'intérêt...

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Les Commentaires des lecteurs
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le 20 Juill. 07 à 12h58
 
Edition
Ca me semble difficile d'appliquer une telle loi en l'état! J'imagine les possesseurs de PND et systèmes embarqués interdits d'utiliser leurs appareils chèrement acquis! Des dents vont grincer ;-)
 
le 20 Juill. 07 à 20h22
 
Edition
Que se passera-t-il pour les GPS intégrés dans BMW, Mercedes et autres marques? On devrait penser aussi à interdire de parler au conducteur de tout véhicule en marche, museler sa femme et les gosses... Le monde est fou, à commencer par certains politiciens à ne pas élire.

AC
 
le 21 Juill. 07 à 03h05
 
Edition
+1
 
le 21 Juill. 07 à 13h19
 
Edition
C'est pas possible la débilité humaine. D'abord, je suis persuadé que cette loi ne passera jamais : les consommateurs se ruent trop ces temps-çi sur les GPS pour brider cette industrie de la sorte : les industriels et les consommateurs seraient mécontents, ou comment se mettre tout le monde à dos.
Ensuite, il y a tout un tas d'études qui montrent que au contraire, les GPS augmentent la sécurité au volant. Déjà quand on est seul en voiture, c'est aussi évident que 1+1 font 2 que le GPS est un gain de sécurité par rapport au conducteur qui ne connait pas son chemin et qui cherche sa route sur les panneaux et les noms de rue, ou pire, sur une carte routière en conduisant, dans la mesure bien sûr ou l'itinéraire est programmé avant le départ et non en roulant.
Ensuite, même à 2 dans le véhicule, il est reconnu que le GPS devient la voie de la sagesse et qu'il évite toutes discussion sur le chemin à prendre pour arriver à bon port, ce qui semble, avec un minimum de bon sens, être un gain de sécurité aussi.
Et je ne parle même pas des GPS qui annoncent à l'avance les zones accidentogènes pour prévenir le conducteur.
Vraiment, il est surprenant que cette nouvelle ne soulève pas plus d'insurgés que ça quand on comprend la débilité de cette mesure.
 
le 28 Juill. 07 à 13h22
 
Edition
Ce qui est techniquement réalisable et raisonnable, c'est que les logiciels GPS rendent impossible la programmation via les commandes en roulant, sauf commandes vocales. En effet, il est quand meme aberrant de programmer un itinéraire sans s'arreter ! Mais de là à bloquer la cartographie et la navigation en roulant c'est trop bête, on finira par remplacer les histoires belges par des histoires hispaniques....
 
le 05 Août 07 à 19h49
 
Edition
IL NE SUFFIT PAS D?ÊTRE CON, IL FAUT ÊTRE FIER DE L?ÊTRE ! J'espère que Père Navarro n'ira pas jusqu'à mériter la carte officielle de Con.Et surtout,qu'il ne sera pas suivi par d'autres Cons du mème genre.Pour ma part, je ne peux que me louer de l'utilisation quasi journalière de mon GPS avec TMC en matière de sécurité.Bien sur il faut garder raison et ne pas donner priorité à des informations erronées délivrées par la synthèse vocale du GPS (cela arrive).Nous devons rester maître de nos véhicules en tous lieux et en toutes circonstances.GPS ou pas!
Furax28
 
 
 
 
 
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